Ein Mauerwerk mit Eisenplakette auf der Hörnum Odde

Nach zwei stürmischen Tagen umrundeten zahlreiche Sylter Gäste und Einheimische die Hörnum Odde bei strahlendem Sonnenschein. Vielen Spaziergängern waren die erneuten Sandverluste und die von der Düne herabrutschenden Rosenbüsche aufgefallen. Andere interessierten sich für das aus der Düne herausragende Mauerwerk und die darin eingelassene Eisenplakette mit der Zahl 1897 und den Buchstaben KM.

Christine und Roman fanden die oﬀensichtlich freigespülte Steinsäule so faszinierend, dass sie deren Dasein nochmals auf den Grund gehen wollten. Leider hatten Hochwasserstände das vermutlich historische Mauerwerk unterspült und in der Zwischenzeit zum Umkippen gebracht. Durch eine alte Landkarte entdeckten sie jedoch eine Spur zu dem geheimnisvollen Bauwerk, einem Trigonometrischen Punkt in der Landschaft, zur Entfernungsmessung auf einer Landkarte.

Der Kartenausschnitt umfasst von dem nördlichen Teil „SCHLESWIG-HOLSTEIN, WEST-KÜSTE“ die nordfriesischen Inseln mit dem dahinter liegenden Festland. Herausgegeben wurde die Karte vom Reichs-Marine-Amt, Nautische Abtheilung. Berlin 1881.

Die Druckplatte wurde berichtigt: 85.XII. 86.I. 87.XI. 88.IV. 89.III. 90.VIII. 91.XII. 93.VIII. 94.I.VII.X. 96.IV.VII.X. 97.IV. – Auﬀallend ist, dass in den Jahren 94 und 96 die Druckplatte jeweils 3mal berichtigt wurde und das Reichs-Marine-Amt, Preußische Abtheilung, ab 8th. Sept. 1897 als Herausgeber fungiert.

Eine Neuausgabe im Jahr 1891 erfolgte „Nach den Aufnahmen der Küstengewässer durch S.M. Verme.-Fahrzeug „Albatross“, 1889-90 unter Kommandanten Kapt. Lieut. Hartmann“ und den Bau des TRIG PUNKT im Jahr 1897 auf der Hörnum Odde.

Die verstärkten Aktivitäten bei der Verbesserung des Karten Materials und dessen Übernahme in eine Preußische Abteilung lassen bereits erkennen, dass der Bau eines TRIG PUNKTES nicht nur das erste Bauwerk auf der Hörnum Odde ist, sondern auch das erste militärische Objekt der Kaiserlichen Marine auf der Insel Sylt.

„Auf der bekannten nordfriesischen Insel Sylt, an der Westküste Schleswig-Holstein, weilten am 30. April 1901 etliche Oﬃziere des Admiralstabes, des Generalstabes und des Kriegsministeriums, um das Lister Tief (und die Hörnum Odde) auf seine Geeignetheit als Schutzhafen für Torpedoboote im Krieg zu prüfen“.

Quelle: Auszug aus „Deutscher Soldatenhort“, Verantwortlicher Redakteur: Generalleutnant D. H. von Below (August 1901).

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A) Luftaufnahme von März 1945 mit der markanten, hufeisenförmigen Sicheldüne und den Koordinaten der Fundstelle am 25. Sept. 2026.

B) Topographische Karte 1:25.000 – FIRST EDITION SYLT: Sheet 1215, Dated 1933, Published by War Oﬃce 1944.

Das dreieckige Trig Punkt Symbol im roten Kreis, nördlich der Sicheldüne, steht vermutlich aufgrund der Wanderdüne etwas abseits.

Wie kommt das historische Bauwerk an die Küste?

Die Backsteinsäule bleibt dort liegen (grüner Stern), wo sie seit fast 130 Jahre gestanden hat. Am 25.09.2026 von der Flut unterspült und umgefallen. Das Meer drängt die Küste zurück und verändert sie, wie es seit 85 Jahren geschieht.

Vor zwei Jahren erreichte das Meer die bekannte „Sicheldüne“ (gelbe Linie). Wenn die Buhne 4 an der Südspitze sichtbar wird, verändert sich die Küste erneut.

Im vergangenen Jahr drängte eine Sturmflut bereits in das nördlich der „Sicheldüne“ gelegene Dünental, in die Nähe des Trig Punktes (roter Pfeil).

Ein Logenplatz in der ersten Reihe am Meer

Hoﬀentlich können Susanne und André bei ihren zukünftigen Odde Spaziergängen den Platz in der ersten Reihe noch lange genießen und von dem erstenvBauwerk auf der Hörnum Odde erzählen.

„Was für eine wunderbare Begegnung mit Ihnen und Ihrem Kollegen gesternvan der Odde. Vielen Dank für Ihre tollen Erklärungen und anbei die versprochenen Bilder.